天天微动态丨【有理贵阳】为生态绕路 为发展开路


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为保护贵定县站和都匀东站之间的斗篷山-剑江风景名胜区生态环境,贵南高铁在设计时选择绕避方案,线路比取直长10公里,增加工程投资约14亿元。重大项目建设为生态绕路,是贵州牢牢守好发展和生态两条底线的生动实践,体现了全省上下一以贯之抓生态文明建设的决心和魄力。

筑路架桥两点之间直线最短,但路线规划不是一道简单的数学题。贵州因绿而美、逐绿而行,路是必须要修的,如何既不影响施工区内地理形态、景区景观,又全面打通经济发展通道、促进沿线地区进入高铁时代,是走好绿色发展之路的必答题。贵南高铁为保护生态不取直线,交出了一份着远未来、敢于担当的答卷。

绕路10公里,路程变远了,但“格局打开了”,路的发展潜力也提高了。贵南高铁沿线串联起甲秀楼、青岩古镇、贵安樱花园、花溪十里河滩、荔波大小七孔、南宁青秀山等众多风景名胜区,为游客打造了一览黔桂两地风光的新路径,是便捷的“钢铁大动脉”,也是美丽的“移动观光车”。绿色是旅游高质量发展的靓丽底色,只有生态越来越好,旅游产业才能持续健康发展。今天为了生态增加的投资,未来定会创造更大收益。

为生态绕路其实是为发展开新路。实践证明,经济发展不能以破坏生态为代价,生态本身就是经济,保护生态就是发展生产力。在贵州,不仅仅是贵南高铁,江口县太平镇将梵净山的生态资源转化为富民资本,发展起生态种植和旅游业;黔西市化屋村认真贯彻落实国家十年禁渔要求,渔船变游船,打渔变治污,走出了一条富民路……绿水青山就是金山银山,“两山”转化篇章在多彩贵州愈加精彩。只有保持加强生态文明建设的战略定力,厚植优良生态环境这个贵州最大的发展优势和竞争优势,我们才能在生态文明建设上出新绩、出佳绩。

人不负青山,青山定不负人。留住生态,留住风景,这条黔桂旅游黄金大通道,必将有力促进沿线地区旅游产业高质量发展,助推两地人流、物流、资金流、信息流、技术流等要素加速流动,为经济社会发展提供强有力支撑。

张叶叶

编辑:李奕璇

统筹:汪东伟

编审:干江沄

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