贵阳网·甲秀新闻讯“未来方舟友邻路高峰期堵车严重，能否改成全线单行？”近日，针对市民向贵阳市融媒问政平台提出“缓堵”建议，贵阳市公安交通管理局给予及时回应，拟定于11月上旬恢复友邻路全线单行。

据了解，友邻路位于未来方舟G组团，全长1.8公里，道路为两车道，呈U型与博学路相交。其中，靠近G1组团的路段为双行，早上7时至9时限时单行；靠近G4、G5、G6组团的路段为全天单行。

友邻路双行路段G1组团车辆出入口拥堵

(资料图片仅供参考)

10月27日17时，记者在现场看到，友邻路拥堵的路段主要为靠近G1组团约500米的双行路段，双向车辆均排长队缓行，途中还存在不少车辆掉头、占道，特别是在友邻路G1组团车辆出入口，大量车辆转向进出，加剧了道路拥堵时长。同时，友邻路还有316路公交车始发站，“公交车身大，堵车时非常容易剐蹭，存在安全隐患，也影响公交发车。”驾驶316路公交车的姚师傅说。

友邻路双行路段拥堵

“G4、G5、G6组团单行路段的车辆出行必须经过G1双行路段，几百米的路程，高峰期有时要堵1个多小时，非常耽误时间。”家住G6组团的罗女士建议“能否将友邻路改成全线单行”。

针对市民的建议，贵阳市公安交通管理局一大队七中队中队长全裕晰回应，建设单位在对该区域开发建设时规划设定友邻路为单行路段，交房后也实施了单行管理，后因前期入住率不高、基础设施不全、物业管理难度大等问题，在交管介入时已形成了分段单双行的情况。

“随着居民入住率增高、在校学生增多、商业区域发展，友邻路双行路段的单车道通行已无法满足车流需求。整段友邻路停车场进出口多达23个，行人过街、车辆左转掉头、公交停泊等交通通行冲突点较多，导致道路通行不畅，形成了友邻路常态化拥堵的情况。”全裕晰解释说，因友邻路与博学路交叉口交通信号灯及基础设施不完善，前期针对友邻路道路交通拥堵情况仅进行了早高峰限时单行的微调，每天高峰时段都安排有人员对该路段进行违停治理和交通疏导，并未恢复全线单行。

全裕晰告诉记者，11月初，友邻路与博学路交叉口的交通信号灯将投入使用。同时，为能优化整体区域的通行秩序及安全，拟定于11月上旬恢复友邻路全线单行的交通组织，并完善路段相关标志标线，缓解友邻路长期拥堵的情况。

记者 杨林波

编辑：范天一

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关键词： 未来方舟